Il ruotino si monta e ti porta in officina, ma vale 80 all'ora e non più di ottanta chilometri: non è una gomma, è un traghetto.
Il kit con la bomboletta funziona solo sui fori piccoli del battistrada. Su un taglio, su una spalla o su una gomma che ha già perso tutta l'aria non serve a niente.
Se non hai né l'uno né l'altro, il numero dell'assistenza è sul libretto. E fermarsi in corsia d'emergenza a cambiare una ruota, di notte, non lo consigliamo a nessuno.