Fate anche gli scooter piccoli?

Sì. Le misure da 10, 11 e 12 pollici — 110/70 R11, 120/70 R12, 130/70 R12 — sono quelle che si vedono più spesso qui.

Avete la mia misura pronta?

Sulle misure moto si ordina quasi sempre: sono tante e ognuna gira poco. Scrivici la misura su WhatsApp e ti diciamo prezzo e giorno prima che tu venga.

Posso cambiare solo la posteriore?

Si può, ed è normale: la posteriore si consuma prima. Ma se l'anteriore è vecchia o squadrata la moto non torna a posto lo stesso, quindi la guardiamo insieme.

La gomma della moto si ripara?

Sul battistrada, con il fungo dall'interno, in qualche caso sì. Sul fianco mai — e su una moto ancora meno che su un'auto, perché il fianco lavora in piega.

Gomme moto e scooter

Gomme moto e scooter a Catania.

Dal 50 che fa la città alla stradale da 17 pollici: la misura sta scritta sul fianco della gomma che hai adesso, e da quella si parte. La ordiniamo, la montiamo e la equilibriamo qui, in Via Zia Lisa 374.

Quando serve

Il battistrada è finito al centro

Su uno scooter la gomma si consuma prima in mezzo, perché si va dritti e si frena forte: i bordi possono sembrare nuovi mentre il centro è già a filo. Si guarda il canale centrale, non il fianco.

La gomma è squadrata

Il profilo tondo diventa piatto al centro e la moto smette di cadere in piega: entra dura, poi molla di colpo. È usura, non un problema di sospensioni.

Ha più di cinque anni

Le mescole delle moto sono più morbide e induriscono prima. Il DOT sul fianco dice settimana e anno: una gomma vecchia scalda meno e sul bagnato lo senti subito.

01Come si fa

Passo per passo, senza scorciatoie.

Tempo in officina: la ruota va portata smontata o si smonta qui.

Da sapere prima di venire

Se puoi, porta la ruota già smontata: si fa prima e costa meno. Se non hai modo, si smonta qui — dillo quando prenoti, perché il tempo in officina è diverso. E se cambi solo una gomma, porta comunque la misura dell'altra: anteriore e posteriore vanno d'accordo fra loro.

01Ci dici la misura come sta scritta sul fianco — per esempio 120/70 R12 o 130/70 R17 — e se è anteriore o posteriore: sulla stessa moto sono due misure diverse.
02Guardiamo cosa c'è a catalogo per quella misura e ti diciamo prezzo e tempi prima di ordinare.
03Si monta con la macchina e si equilibra: su una ruota da moto lo squilibrio si sente nel manubrio molto prima che in una macchina.
04La vecchia resta qui e va allo smaltimento, come per le auto.

Da vicino

Anteriore e posteriore non sono la stessa gomma

Su una moto le due gomme fanno due mestieri diversi e sono costruite in modo diverso: l'anteriore deve guidare e frenare, ha un profilo più stretto e più tondo; la posteriore deve trasmettere la potenza, è più larga e spesso ha una mescola diversa al centro rispetto ai bordi. Per questo i costruttori le omologano in **coppie**: montare un'anteriore di una marca e una posteriore di un'altra, o due modelli pensati per usi diversi, cambia il modo in cui la moto entra in curva, e non in meglio. Molte gomme sono anche direzionali: la freccia sul fianco indica il verso di rotazione, e montarla al contrario significa che il disegno non scarica più l'acqua.

Tubeless, camera d'aria e cerchi a raggi

Quasi tutti gli scooter e le moto moderne con cerchi in lega montano gomme **tubeless**: la tenuta dell'aria la fa il tallone contro il cerchio, e per questo il canale va pulito bene a ogni montaggio — le perdite lente nascono lì, non da un buco. I cerchi a raggi tradizionali, invece, non tengono l'aria dai nippli e vogliono la **camera d'aria**, che va cambiata insieme alla gomma: rimetterne una vecchia sotto una gomma nuova è il modo più comune di ritrovarsi a piedi dopo un mese. Su una gomma tubeless una foratura sul battistrada in qualche caso si ripara dall'interno; sul fianco di una gomma da moto, che lavora in piega, non si ripara mai.

Domande

Fate anche gli scooter piccoli?: Sì. Le misure da 10, 11 e 12 pollici — 110/70 R11, 120/70 R12, 130/70 R12 — sono quelle che si vedono più spesso qui.
Avete la mia misura pronta?: Sulle misure moto si ordina quasi sempre: sono tante e ognuna gira poco. Scrivici la misura su WhatsApp e ti diciamo prezzo e giorno prima che tu venga.
Posso cambiare solo la posteriore?: Si può, ed è normale: la posteriore si consuma prima. Ma se l'anteriore è vecchia o squadrata la moto non torna a posto lo stesso, quindi la guardiamo insieme.
La gomma della moto si ripara?: Sul battistrada, con il fungo dall'interno, in qualche caso sì. Sul fianco mai — e su una moto ancora meno che su un'auto, perché il fianco lavora in piega.

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