Con il clima di qui l'inverno vero dura poche settimane, e una quattro stagioni marcata col fiocco di neve è in regola con l'obbligo di novembre: un treno solo, montato e via.
Il compromesso però esiste: d'estate si consumano prima di una estiva e frenano qualche metro più lunghi sull'asfalto rovente; d'inverno, sulla neve vera, non sono una invernale.
Se fai Catania-Nicolosi-Etna nei mesi freddi, o sali spesso in montagna, la doppia dotazione resta la scelta giusta. Per il resto, in città, sono la comodità che vince.